單開道岔是常見的鐵路配件之一，在鐵路運輸中發(fā)揮著重要的作用。在保障鐵路運輸安全中，我們要對單開道岔實時的檢查，你知道該如何檢查嗎？你知道該檢查哪些內(nèi)容嗎？不知道沒關(guān)系，今天東達小編帶你學習一下這方面的知識。

1、目視完軌向高低后，回到檢查的第一處（尖軌前順坡終點，即道岔前接頭處，正反道尺校正其水平是否誤差大于±1mm，誤差大于±1mm時，作調(diào)整）。

2、對照“道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值”圈畫超限處所，在“道岔檢查記錄簿”、“臨修日期及內(nèi)容”欄內(nèi)注明臨修日期、內(nèi)容和整修超限處所負責人。至此，檢查工作全部完畢，報告考評員“檢查完畢，下道撤除防護”。

3、檢查單開道岔步驟：按照先軌距、后水平的順序逐處檢查、記錄。檢查軌距時，大于1435mm為“﹢”，小于1435mm時為“﹣”；檢查水平時，直股：以外股為標準股，曲股：以外股（上股）為標準股，標準股高時為“﹢”，反之為“﹣”號。

4、設(shè)置防護，報告考評員，上道及進行作業(yè)。

5、在距道岔約30~50米處左右，站立目視道岔直外股的軌向；臥式目視其高低。如發(fā)現(xiàn)軌向或高低不良時，可記錄在“軌向、高低及其他欄內(nèi)”。

6、檢查完軌距水平后，檢查道岔方正情況和尖軌是否相錯。檢查前端方正時，如有相錯，直基本軌向岔前相錯時記為“﹢”號，反之為“﹣”號，如相錯大于20mm，應(yīng)記錄在軌向高低及其他或記事欄內(nèi)。尖軌相錯大于10mm時，也應(yīng)記錄在上述欄內(nèi)。

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