1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻
1.提供更大的控制自由度l電控燃油噴射系統(tǒng)可按照運(yùn)行工況的不同，對噴油參數(shù)（如噴油量、噴油定時(shí)、噴油壓力、噴油速率等）進(jìn)行最優(yōu)的綜合控制。并可考慮各種因素對柴油機(jī)性能的影響。2.控制功能齊全3.控制精度高，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快l采用電磁閥控制噴油量，可以很精確 ；l噴油定時(shí)的控制精度高于0.5℃A。4.可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及排放性能5.提供故障診斷
換向閥是借助閥芯與閥體之間的相對運(yùn)動(dòng)來改變連接在閥體上油道的通斷關(guān)系的閥類。換向多路閥是由兩個(gè)及以上換向閥為主體的組合閥。根據(jù)不同的工作要求，還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補(bǔ)油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比，換向多路閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小，滑閥移動(dòng)阻力不大，有多位功能、壽命長，制造簡單等優(yōu)點(diǎn)?！ Q向多路閥是將兩個(gè)以上的閥塊組合在一起，用以操縱多個(gè)執(zhí)行
清潔要求 經(jīng)常保持高壓氣體電磁閥外部和活動(dòng)部位的清潔，保護(hù)高壓氣體電磁閥油漆的完整。高壓氣體電磁閥上的灰塵用壓縮空氣吹掃，高壓氣體電磁閥上殘留的油和介質(zhì)用蒸汽吹掃干凈。疏水閥應(yīng)定期拆卸沖洗，防止堵塞?！ 《ㄆ跐櫥 「邏簹怏w電磁閥梯形螺紋、螺母及嚙合部位和配合活動(dòng)部位，應(yīng)經(jīng)常保持良好的潤滑，防止銹蝕及卡死。露在外部的潤滑部位，如螺紋等應(yīng)注入二硫化鉬潤滑，
現(xiàn)在判斷煤炭行業(yè)整體回暖為時(shí)尚早。煤炭市場供大于求、需求不足與產(chǎn)能建設(shè)超前、產(chǎn)量加快釋放相互疊加的局面并未扭轉(zhuǎn)，煤炭企業(yè)依然面臨著料峭的寒意?！ 〗冢胄薪迪⒓由蠂页雠_的一系列清費(fèi)立稅、打非治違、調(diào)整關(guān)稅、質(zhì)量管控政策給煤炭企業(yè)帶來了諸多利好。企業(yè)負(fù)擔(dān)減輕、產(chǎn)能過剩部分化解，市場對煤炭行業(yè)走出低谷重新燃起希望?！ 〔贿^,現(xiàn)在判斷煤炭行業(yè)整體回暖為時(shí)尚早。
汽車起重機(jī)取力裝置由取力器和齒輪泵等組成。一般采用壓縮空氣推動(dòng)撥叉使齒輪嚙合，輸出動(dòng)力，當(dāng)打開裝在駕駛室內(nèi)的取力器開關(guān)后，如發(fā)現(xiàn)液壓泵取力的傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，并發(fā)出異常響聲，其故障原因一般為： ①氣壓不足; ?、跉饴饭芏氯? ?、垭姶砰y發(fā)生故障。 檢查方法： 檢查方法首先觀察氣壓表上的指數(shù)，若氣壓低于工作壓力時(shí)，則要加大油門提高氣壓
隔膜泵自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)方法 隔膜泵的啟、停方式選擇、速度控制、主從關(guān)系確認(rèn)、相關(guān)停車連鎖比較復(fù)雜,針對這一問題,采用I/A計(jì)算機(jī)系統(tǒng),隔膜泵實(shí)現(xiàn)了主從同步同速、從泵流量自動(dòng)跟進(jìn),系統(tǒng)控制準(zhǔn)確、運(yùn)行穩(wěn)定,完全達(dá)到工藝要求。
隔膜泵設(shè)備系統(tǒng)，由一個(gè)或多個(gè)雙側(cè)泵組成，例如一個(gè)氣動(dòng)隔膜泵。泵上的集合管分開，使泵的每一側(cè)泵出多成分材料中的一種成分，一個(gè)積累器與兩側(cè)的輸出相連，使泵的異相輸出變?yōu)橥?。隔膜式隔離閥可選用在泵的每一側(cè)出口，從而防止混合材料回流。如果需要1：1以外的混合比，可以采用一個(gè)以上的這種泵一起使用，從而達(dá)到多種混合比。 &nb
猴車抓捕器是利用帶斷或逆止器失效后沿傾斜方向下滑產(chǎn)生的摩擦力為驅(qū)動(dòng)源，對膠帶沿線任何隨機(jī)性的斷帶都能有效地把上、下重空段膠帶抓捕住，防止由此引發(fā)的重大經(jīng)濟(jì)損失和人身事故。有上、下斷帶抓捕兩部分組成，主要采用了離心撥爪無接觸磨損觸發(fā)托輥、擺脫重載段貨載影響的制動(dòng)梁敞開式可擺動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)與死點(diǎn)閉鎖用的四連桿機(jī)構(gòu)、以及各種偏心輥和圓柱輥。在正常工作具有托輥使用功能
一個(gè)糾偏裝置系統(tǒng)基本上是一個(gè)位移傳感器檢測帶材位置，并與給定量比較，如 有偏移，則令執(zhí)行機(jī)構(gòu)去糾正偏移直至在給定量要 求之內(nèi)。由于中心位置的偏移難以測量，因此通常取 材料的邊緣位置作為控制信號的基準(zhǔn)。自動(dòng)糾偏控 制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖2—2所示。 所用試驗(yàn)帶材為打印用卷筒紙，寬220mm，承 受張力較小，不允許出現(xiàn)折皺和卷邊現(xiàn)象。帶材由放 卷輥1經(jīng)過中間導(dǎo)向輥3到
斜井掘進(jìn)采用箕斗提升，是快速掘進(jìn)中設(shè)備配套的重要環(huán)節(jié)。我國以往采用的箕斗有后卸式、前卸式和無卸載輪前卸式三種型式，其中公司生產(chǎn)的無卸載輪前卸式箕斗使用效果最好。它的特點(diǎn)是，將前卸式箕斗突出箕斗箱體兩側(cè)外300mm的卸載輪去掉，在卸載處配置了回轉(zhuǎn)式卸載裝置——箕斗翻轉(zhuǎn)架?！ ‘?dāng)箕斗由提升機(jī)提至井口，進(jìn)入翻轉(zhuǎn)架時(shí)，箕斗牽引框架上的導(dǎo)輪就沿導(dǎo)向架上的斜面上升，將
更換罐籠看似一件很麻煩的事情，只要你計(jì)劃好流程，合理安排就會(huì)變得簡單易操作，博信總結(jié)如下： 1)在進(jìn)行一切可能導(dǎo)致墜物的操作行為前，確保井底車場及其附近、主井口及其附近的工作人員知曉主井口正在作業(yè)，并保證舊罐籠的拆卸和新罐籠的安裝過程中井底車場及其附近無人，嚴(yán)禁人員在井底危險(xiǎn)區(qū)域逗留及穿行。井底車場處工作人員若不能離開井底車場及其附近必須在硐室處躲避,安
1. 大棚支架 大棚支架是在溫室或蔬菜大棚中用于支撐棚膜及膜上物的骨架結(jié)構(gòu)，可分為拱形支架、拉桿、立柱、壓桿等部分。 2. 礦用支架 &
井下乘車需要注意什么？針對礦上井下乘車安全，需注意以下幾項(xiàng)內(nèi)容：（1）在斜巷或平巷內(nèi)，要坐專門運(yùn)送人員的人車或由礦車組成的單獨(dú)到車，其它車輛，如平板車、材料車、底卸式或側(cè)卸式礦車，因無安全裝置，均不許搭乘。 （2 ）下車不要擁擠，車沒停穩(wěn)或已發(fā)車，不準(zhǔn)上下，更不準(zhǔn)在列
液壓站在機(jī)械中應(yīng)用廣泛，可見液壓站的普及性，下面就介紹一下液壓站的應(yīng)用： 汽油機(jī)液壓站是高性能新型提升機(jī)制動(dòng)控制液壓系統(tǒng)，它是為大型提升機(jī)制動(dòng)控制設(shè)計(jì)和制造的，其能力覆蓋范圍廣，可替代國內(nèi)外提升機(jī)主機(jī)所配套的所有高、中壓液壓站。能實(shí)現(xiàn)二級制動(dòng)和恒減速控制?？膳涮灼л斔蜋C(jī)、鉆機(jī)、纜車制動(dòng)控制和其它液壓控制?！ ∑蜋C(jī)液壓站的性能： ?。?）正常工作時(shí)，為盤
折彎機(jī)出現(xiàn)故障該如何解決呢？ 對于機(jī)械設(shè)備，用久了便會(huì)出現(xiàn)一些故障，因此一定要學(xué)會(huì)預(yù)防和維護(hù)。折彎機(jī)就是其中之一。下面是對數(shù)控折彎機(jī)常見的故障以及如何解決做了一番詳細(xì)的介紹，如下： 故障一:滑塊與導(dǎo)軌的導(dǎo)向間隙太大,發(fā)出不正常的響聲?！ 〈祟惞收鲜怯捎趯?dǎo)軌使用時(shí)間長,被磨損導(dǎo)致間隙增大。需要檢查導(dǎo)軌壓板磨損程度,視磨損程度來確定是否更換導(dǎo)軌壓板,重新調(diào)整
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