入冬以來(lái)，受多重因素影響，特別是進(jìn)入12月份，煤炭需求增加，全國(guó)能源需求超預(yù)期高速增長(zhǎng)，局部地區(qū)高峰時(shí)段供需偏緊，面對(duì)可能到來(lái)的新一輪降溫天氣，煤炭供應(yīng)保障方面有哪些應(yīng)對(duì)措施?

供暖季以來(lái)，電煤需求有所增加，但供應(yīng)總體穩(wěn)定，可以滿(mǎn)足生產(chǎn)生活等用煤需要。對(duì)即將到來(lái)的寒冷天氣，我們已提前做好準(zhǔn)備，制定了周密的煤炭保供應(yīng)急預(yù)案，保障人民群眾溫暖過(guò)冬。

一是全力組織增產(chǎn)增供。指導(dǎo)山西、陜西、內(nèi)蒙古等煤炭主產(chǎn)區(qū)和重點(diǎn)煤炭企業(yè)，在確保安全的前提下，加快產(chǎn)能釋放，千方百計(jì)滿(mǎn)足用煤需求。根據(jù)供需形勢(shì)適當(dāng)增加煤炭進(jìn)口，優(yōu)先用于發(fā)電供暖用煤需要，充分發(fā)揮好進(jìn)口煤補(bǔ)充調(diào)節(jié)作用。

二是加快提升電廠存煤水平。每天監(jiān)測(cè)全國(guó)重點(diǎn)電廠的存煤水平，及時(shí)跟蹤掌握電煤供應(yīng)情況，第一時(shí)間協(xié)調(diào)解決供應(yīng)中出現(xiàn)的突出問(wèn)題。針對(duì)少數(shù)電廠存煤偏低的情況，立即協(xié)調(diào)落實(shí)煤源和運(yùn)力，目前電廠存煤穩(wěn)步提升。全國(guó)統(tǒng)調(diào)電廠存煤保持18天以上的合理水平。

三是加強(qiáng)重點(diǎn)地區(qū)用煤保障。對(duì)電煤供應(yīng)相對(duì)偏緊的湖南、江西，協(xié)調(diào)煤炭主產(chǎn)區(qū)和煤炭企業(yè)對(duì)存煤水平較低的電廠給予資源保障，協(xié)調(diào)鐵路企業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，最大程度給予支持。目前兩省重點(diǎn)電廠存煤可用天數(shù)均在18天的合理水平。

四是組織應(yīng)急保供資源。已經(jīng)組織煤炭主產(chǎn)區(qū)和煤炭企業(yè)在產(chǎn)地、鐵路沿線和北方主要港口，準(zhǔn)備了一批應(yīng)急保供煤炭資源，長(zhǎng)則3—4天，短則1—2天就能供應(yīng)東南沿海和兩湖一江等重點(diǎn)地區(qū)。

五是強(qiáng)化應(yīng)急保障機(jī)制。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，建立由有關(guān)部門(mén)、地方政府、煤炭企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)的多方協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。一旦遇到緊急情況，及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，調(diào)動(dòng)煤炭生產(chǎn)企業(yè)組織煤源，協(xié)調(diào)銜接運(yùn)力，保障電廠正常運(yùn)行。

近期，煤炭需求高漲，多地電廠反映鐵路運(yùn)力緊張，未來(lái)一段時(shí)間煤炭需求預(yù)計(jì)還會(huì)有所上漲，請(qǐng)問(wèn)下一步如何做好運(yùn)力保障?

近期，全國(guó)用煤需求快速上漲，這對(duì)鐵路運(yùn)輸也是一次考驗(yàn)。根據(jù)鐵路部門(mén)數(shù)據(jù)，全國(guó)鐵路煤炭日裝車(chē)已經(jīng)突破8萬(wàn)車(chē)，大秦鐵路日發(fā)運(yùn)140列以上，均為歷史最高水平。下一步，我們將和國(guó)家鐵路集團(tuán)一道，共同做好煤炭運(yùn)輸保障工作，以發(fā)電供熱用煤為重點(diǎn)，統(tǒng)籌運(yùn)力資源，優(yōu)化運(yùn)輸組織，全力保障生產(chǎn)生活用煤需求，確保人民群眾溫暖過(guò)冬。

一是突出重點(diǎn)做好運(yùn)力安排。加大主要生產(chǎn)地煤炭外運(yùn)力度，加強(qiáng)口岸運(yùn)輸組織和港口接駁，提升下水煤、進(jìn)口煤運(yùn)輸能力，優(yōu)先保障發(fā)電供熱用煤需求，按照“優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先卸車(chē)”原則，確保發(fā)電供熱企業(yè)正常生產(chǎn)。

二是優(yōu)化煤炭運(yùn)輸組織。統(tǒng)籌運(yùn)用全國(guó)機(jī)車(chē)、車(chē)輛裝備，向重點(diǎn)地區(qū)傾斜，保障煤炭運(yùn)輸。加快機(jī)車(chē)、車(chē)輛周轉(zhuǎn)，減少中間作業(yè)環(huán)節(jié)，促進(jìn)運(yùn)量快速提升。強(qiáng)化煤炭裝卸車(chē)組織，科學(xué)調(diào)配人員和機(jī)具，確保裝卸車(chē)安全和效率。

三是加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)。在現(xiàn)有監(jiān)測(cè)機(jī)制基礎(chǔ)上，與地方部門(mén)、重點(diǎn)企業(yè)建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)掌握煤炭生產(chǎn)供應(yīng)動(dòng)態(tài)，每日調(diào)度存煤可用天數(shù)10天以下電廠，幫助協(xié)調(diào)落實(shí)煤源，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，保證庫(kù)存處于安全水平。