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最新動(dòng)態(tài)/Notice: 鋼軌是鐵路軌道的重要組成部分，由于鋼軌長(zhǎng)期承受火車的壓力，避免不了鋼軌就會(huì)出現(xiàn)磨損損壞現(xiàn)象，磨損比較輕的可以修補(bǔ)，但是嚴(yán)重的必須更換，更換就會(huì)要進(jìn)行新舊鋼軌接頭。新舊鋼軌接頭是軌道結(jié)構(gòu)的三大薄弱環(huán)節(jié)之一，接頭區(qū)軌道的折損，尺寸變化以及養(yǎng)護(hù)工作都比其他部位嚴(yán)重的多，我們一起來(lái)看一下新舊鋼軌接頭問(wèn)題整治這種情況的方法。
1.鋼軌接頭處的不平順是鋼軌問(wèn)題的主要原因，造成鋼軌不平順的原因有鋼軌接頭螺栓扭矩不足或者是下降后沒(méi)有及時(shí)擰緊，或者是鋼軌端部出現(xiàn)硬彎都會(huì)加大鋼軌接頭在結(jié)構(gòu)上的不平順。
2.鋼軌接頭處與其他部位鋼軌的彈性不同，鋼軌接頭處的彈性較大等都會(huì)加快不平順的發(fā)展。
3.另外就是鋼軌養(yǎng)護(hù)方法不得當(dāng)也會(huì)造成接頭病害的發(fā)展。
解決新舊鋼軌接頭問(wèn)題的具體方法有：保持鋼軌道床的飽滿，加強(qiáng)鋼軌接頭牢固，這是預(yù)防病害的前提，同時(shí)還要鎖定鋼軌防止爬行，及時(shí)調(diào)整大的軌縫，減少車輪對(duì)接頭處的沖擊，降低鋼軌和聯(lián)接零件不必要的磨損。
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