隨著我國煤礦井型的不斷擴大,原有的往復(fù)式給煤機已不能滿足生產(chǎn)系統(tǒng)選型的要求。

在對給煤機使用情況大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,研制了1200～3000ｔ/ｈ的巨型往復(fù)式給煤機 .

新研制的大型往復(fù)式給煤機具有以下5個結(jié)構(gòu)特點:

①整機采用框架可卸式。由于考慮到井下運輸?shù)姆奖愫凸r的限制,整機采用分體式.同時 ,考慮到井下焊接的不便，盡量采用螺栓副連接,側(cè)板考慮到外鼓的可能與內(nèi)壁磨損的需要,在外側(cè)加肋內(nèi)側(cè)鋪設(shè)襯板,加強了整體的剛度和強度

②增加導(dǎo)板的導(dǎo)向與支撐裝置。在做往復(fù)運動的導(dǎo)板下增設(shè)幾組托輥輪 ,一方面變導(dǎo)板的滑動摩擦為滾動摩擦 ,減少了磨損 ,另一方面也使導(dǎo)板的剛度提高。另外 , 為防止導(dǎo)板在運動中跑偏,在其兩側(cè)安裝導(dǎo)向輪。

③采用雙曲槽驅(qū)動方式。給煤機驅(qū)動裝置采用硬齒面減速器、普通柱銷聯(lián)軸器、雙輸出軸形式,不但降低了成本 ,且使單邊軸伸的徑向載荷僅為底面推力的一半 ,受載條件大為改善 ,進一步提高了導(dǎo)板運行的穩(wěn)定性。

④對導(dǎo)板結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。