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山東東達(dá)集團(tuán)

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主要設(shè)備維護(hù)檢修制度

一、目的

為加強(qiáng)對(duì)公司設(shè)備維護(hù)檢修及保養(yǎng)的管理,規(guī)范公司設(shè)備檢修保養(yǎng)工作,特制定本辦法。

二、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)原則

1、生產(chǎn)設(shè)備是公司固定資產(chǎn)的主要組成部分,是公司生產(chǎn)能力的基礎(chǔ),設(shè)備修理必須堅(jiān)持先維修、后生產(chǎn)的原則,以預(yù)防為主、維護(hù)保養(yǎng)和計(jì)劃檢修并重的方針,實(shí)行專群結(jié)合、群管群修的方法,有計(jì)劃地組織好設(shè)備檢修的工作,保證設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,保證產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高和增長(zhǎng),為生產(chǎn)的發(fā)展提供必需的物質(zhì)基礎(chǔ)。

2、生產(chǎn)部門在下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí),必須下達(dá)設(shè)備的檢修計(jì)劃,檢查生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí),檢查檢修計(jì)劃。總結(jié)評(píng)比生產(chǎn)計(jì)劃和檢修計(jì)劃。

3、在生產(chǎn)與設(shè)備維修發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)“先維修,后生產(chǎn)”的原則合理安排。在設(shè)備檢修中,操作工人要緊密配合維修工人,堅(jiān)持“修用結(jié)合”的方法。

4、要對(duì)員工進(jìn)行正確使用和維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的思想教育、技術(shù)教育,培養(yǎng)員工主人翁責(zé)任感和自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣,在搞好群眾性維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,不斷提高修理質(zhì)量和修理效率,縮短停歇時(shí)間,降低修理成本,是設(shè)備更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

三、設(shè)備在中修、大修前檢查

1、設(shè)備在中修、大修前必須進(jìn)行一次檢查,一般稱預(yù)檢,再修前三個(gè)月左右進(jìn)行,修前檢查要列入月份檢修計(jì)劃內(nèi),可以結(jié)合二級(jí)保養(yǎng)工作進(jìn)行,不列入周期結(jié)構(gòu)中,以盡量簡(jiǎn)化周期結(jié)構(gòu),減少計(jì)劃人員的繁瑣工作。修后檢查要檢查下次計(jì)劃修理時(shí)需要修復(fù)的缺陷,確定修理內(nèi)容,為下次修理做好準(zhǔn)備。

2、設(shè)備的清洗和油箱的換油。設(shè)備的清洗和油箱換油是根據(jù)設(shè)備的使用條件和環(huán)境和油箱換油的周期進(jìn)行的。清洗和換油工作可結(jié)合一、二級(jí)保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行,不單獨(dú)安排計(jì)劃。

四、檢修計(jì)劃編制和修理工作統(tǒng)計(jì)

1、檢修計(jì)劃的分類和內(nèi)容

按完成時(shí)間、進(jìn)度的安排分:

⑴、年度檢修計(jì)劃-安排全年的檢修任務(wù)。

⑵、季度檢修計(jì)劃-按年計(jì)劃,安排季度檢修任務(wù)。

⑶、月份檢修計(jì)劃-按季度計(jì)劃,安排每月的檢修任務(wù)。

按修理的程度和內(nèi)容分:

⑴、年度大修理計(jì)劃(包括年度貴重關(guān)鍵設(shè)備的局部大修計(jì)劃)。

⑵、年度中修、二級(jí)保養(yǎng)(預(yù)防性試驗(yàn))計(jì)劃。

2、設(shè)備年度技術(shù)狀況的普查鑒定

設(shè)備技術(shù)狀況的普查鑒定,是編制年度檢修計(jì)劃的重要依據(jù),設(shè)備技術(shù)狀況普查工作的組織和進(jìn)行如下:

⑴、每年第三季度由機(jī)電設(shè)備部進(jìn)行全公司設(shè)備普查工作。

⑵、各車間的普查工作,由車間主任負(fù)責(zé)組織有設(shè)備技術(shù)員、工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、維修工人參加的車間普查工作。查清設(shè)備存在的問題和使用情況。由設(shè)備管理員填寫“設(shè)備技術(shù)狀況普查表”,提出下年度需要修理的設(shè)備申請(qǐng)項(xiàng)目,同普查表一起報(bào)機(jī)電設(shè)備部。

、機(jī)電設(shè)備部負(fù)責(zé)設(shè)備普查鑒定工作,會(huì)同各車間設(shè)備管理人員和維修工人對(duì)設(shè)備普查提出大中修的設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行技術(shù)鑒定。初步確定大、中修項(xiàng)目。

3、計(jì)劃的編制

(1)、為了保證生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作有足夠的時(shí)間進(jìn)行,,年度檢修計(jì)劃最遲應(yīng)當(dāng)于年前兩個(gè)月編制完成。

(2)、年度檢修計(jì)劃應(yīng)當(dāng)包括:年度大修計(jì)劃(包括專用設(shè)備、通用設(shè)備的局部大修)中修、二級(jí)保養(yǎng)預(yù)防性試驗(yàn)計(jì)劃等部分。

(3)機(jī)電設(shè)備部根據(jù)公司設(shè)備的普查情況對(duì)各車間提出申請(qǐng)大、中修設(shè)備技術(shù)鑒定,以上述各項(xiàng)編制為依據(jù),統(tǒng)籌兼顧、全面安排,提出下一年度的設(shè)備大、中修計(jì)劃意見。二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃由車間自行編制,報(bào)機(jī)電設(shè)備部歸口。

(4)、年度大、中修和二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃編訂后,分發(fā)各車間征求意見。各車間應(yīng)當(dāng)根據(jù)下年度的生產(chǎn)任務(wù)以和各方面情況對(duì)計(jì)劃提出修改意見。

(5)、機(jī)電設(shè)備部根據(jù)各車間的意見和要求,機(jī)修車間修理能力,各車間自己維修的能力和技術(shù)準(zhǔn)備情況,進(jìn)行綜合平衡,編制正式的年度設(shè)備大修、中修、二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃,并分車間、分季度編制計(jì)劃明細(xì)項(xiàng)目和各季度的檢修臺(tái)數(shù)和驗(yàn)收要求。

4、檢修計(jì)劃的審批和下達(dá)

(1)、年度設(shè)備大、中修計(jì)劃編制后,中修報(bào)生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)理審批,大修需轉(zhuǎn)報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn),計(jì)劃批準(zhǔn)后,由機(jī)電設(shè)備部發(fā)送各有關(guān)部門(生產(chǎn)、計(jì)劃、財(cái)務(wù)等)和各有關(guān)車間。

(2)、車間維修,有能力承擔(dān)中修和二級(jí)保養(yǎng)的,則計(jì)劃下達(dá)到車間,如車間維修只能承擔(dān)二級(jí)保養(yǎng)而無能力承擔(dān)中修的,則中修任務(wù)由機(jī)修車間承擔(dān),由生產(chǎn)車間和機(jī)修車間合作完成的中修任務(wù),計(jì)劃分別下達(dá)到生產(chǎn)車間和機(jī)修車間。

五、建立設(shè)備檢修文件資料

1、設(shè)備檢修必須建立檢修卡片,修理卡片是編制修理工作和編制修理計(jì)劃的主要資料,由設(shè)備部管理員填寫(承擔(dān)車間存一份)。其內(nèi)容包括設(shè)備修理周期、周期結(jié)構(gòu)、歷次修理時(shí)間、實(shí)耗工時(shí)、停歇天數(shù)和設(shè)備每次的開動(dòng)臺(tái)時(shí)。

六、設(shè)備修理的技術(shù)準(zhǔn)備

1、預(yù)檢:在大修前三個(gè)月左右進(jìn)行。

預(yù)檢內(nèi)容有:

(1)、設(shè)備主要精度和性能的檢查。

(2)、查清設(shè)備存在的主要問題,以便確定修理項(xiàng)目。

(3)、電器部分檢查。

(4)、根據(jù)設(shè)備磨損情況和資料分析,拆卸分解必要的部件,了解內(nèi)部情況,確定更換或修復(fù)零件,以便編制缺損明細(xì)表。

(5)、測(cè)繪必要的圖紙,核對(duì)已有修理圖冊(cè)和有關(guān)資料。

(6)、研究關(guān)鍵零件部件的修理方案和制造工藝。

2、復(fù)檢:在大修拆機(jī)時(shí)進(jìn)行,由主修人員、維修鉗工和使用車間設(shè)備管理員參加,對(duì)預(yù)檢作核對(duì)和補(bǔ)充。

3、編制修理技師準(zhǔn)備書

在預(yù)檢測(cè)繪后,由設(shè)備技術(shù)人員編制“修理技術(shù)準(zhǔn)備書”,其主要依據(jù)是設(shè)備的歷史情況(指歷次大中修、事故損壞和改裝情況等),修理前的設(shè)備技術(shù)狀況和送修車間提出的意見和要求、預(yù)檢記錄等,主要內(nèi)容是:

(1)、編制缺損件明細(xì)表,繪制修換零件圖紙。

(2)、編制修理方案,包括改裝方案和重要零部件修復(fù)方案。

(3)、編訂修理后驗(yàn)收精度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。

(4)、其它有關(guān)的技術(shù)文件和資料。

修理技術(shù)準(zhǔn)備書一式三份,經(jīng)會(huì)簽后分別交使用車間。承修車間和機(jī)電設(shè)備部設(shè)備管理員存檔。

七、驗(yàn)收和移交

1、設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)后的檢查驗(yàn)收

二級(jí)保養(yǎng)后的檢查驗(yàn)收由生產(chǎn)車間組織維修人員和操作人員進(jìn)行,填寫檢修記錄。二級(jí)保養(yǎng)后應(yīng)當(dāng)對(duì)所修部位進(jìn)行檢查、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)。

2、設(shè)備中修后的檢查驗(yàn)收

設(shè)備中修后由機(jī)電設(shè)備部組織設(shè)備主修人員,車間設(shè)備負(fù)責(zé)人,設(shè)備技術(shù)員、操作工人參加驗(yàn)收。進(jìn)行外部質(zhì)量檢查和空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),負(fù)荷試驗(yàn),技術(shù)性能試驗(yàn)。檢修部位應(yīng)當(dāng)按技術(shù)準(zhǔn)備書中所規(guī)定的內(nèi)容和項(xiàng)目進(jìn)行檢查,檢查部位的主要精度應(yīng)當(dāng)能達(dá)到最低工藝要求。驗(yàn)收后,由設(shè)備技術(shù)員填寫設(shè)備修理完工驗(yàn)收單,一式三份,送機(jī)電設(shè)備部、設(shè)備使用車間、財(cái)務(wù)科各一份。

3、設(shè)備大修后的檢查驗(yàn)收

設(shè)備大修后由機(jī)電設(shè)備部組織設(shè)備主修人員,車間設(shè)備負(fù)責(zé)人,設(shè)備技術(shù)人員、操作工人參加驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,填寫“設(shè)備修理驗(yàn)收單”一式三份,送機(jī)電設(shè)備部、使用車間、財(cái)務(wù)部各一份。

(1)、設(shè)備大修后,應(yīng)當(dāng)全面恢復(fù)原設(shè)計(jì)能力、技術(shù)性能和精度應(yīng)當(dāng)達(dá)到大修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),配齊安全裝置和必要的附件。

(2)、對(duì)老舊設(shè)備和原制造質(zhì)量較差設(shè)備,在保證工藝要求的前提下可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。

(3)、長(zhǎng)期用于單一工序的設(shè)備與加工工序無關(guān)的精度項(xiàng)目,也可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。

(4)、大修后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行外部檢查、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn),對(duì)動(dòng)力設(shè)備應(yīng)當(dāng)進(jìn)行耐溫、耐壓等必要的技術(shù)性能試驗(yàn)。

(5)、驗(yàn)收后由設(shè)備技術(shù)員將有關(guān)的修理資料(包括設(shè)備送修移交單、大修技術(shù)準(zhǔn)備書。缺損件明細(xì)表、精度檢驗(yàn)記錄、技術(shù)性能試驗(yàn)記錄、設(shè)備修理完工驗(yàn)收通知單等),收集整理交設(shè)備管理員存檔。

(6)、驗(yàn)收投產(chǎn)三個(gè)月內(nèi),由于維修質(zhì)量造成設(shè)備故障,由原承修人員負(fù)責(zé)返修。

(7)、驗(yàn)收中交接雙方意見不統(tǒng)一時(shí),應(yīng)當(dāng)由機(jī)電設(shè)備部組織研究并作出決定,任何一方不得拖延。

八、設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作內(nèi)容及考核,按照包機(jī)制管理辦法的職責(zé)及考核條款進(jìn)行。

九、設(shè)備檢修質(zhì)量的考核,參照設(shè)備包機(jī)管理辦法執(zhí)行。

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