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山東東達(dá)集團(tuán)

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山東東達(dá)集團(tuán) 網(wǎng)站首頁 >> 徐工LNG裝載機(jī)可節(jié)約燃料成本超過30%


       作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),徐工一直為用戶創(chuàng)造更大價值的同時,也不遺余力地踐行節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計。2009年,徐工聯(lián)合發(fā)動機(jī)廠家、供氣商以及客戶,克服各種困難,不斷研發(fā)。2010年,徐工率先在行業(yè)內(nèi)推出第一臺LNG裝載機(jī)——LW500K。2012年徐工繼續(xù)在LNG產(chǎn)品上下足功夫,形成5、6、8噸級全系列產(chǎn)品,并一次性全部通過鑒定,全面滿足用戶的不同需求。徐工揭開了工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展新局面,成為全球LNG裝載機(jī)開發(fā)最早、技術(shù)最成熟、系列最完善的企業(yè)。
  徐工LNG裝載機(jī)采用徐工加強(qiáng)型K系列產(chǎn)品平臺,具有強(qiáng)大的承載能力,與燃油型裝載機(jī)相比,LNG裝載機(jī)功率更大,動力儲備系數(shù)更高,全面適應(yīng)各類惡劣工況,上下車操作方便、自然;全系列產(chǎn)品配備電子后視系統(tǒng),清晰掌控尾部狀況;LNG氣瓶嚴(yán)格通過相關(guān)測試,抗跌落、火燒、振動性能完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)。駕駛室密封好、噪音低,各操縱系統(tǒng)觸手可及。LW500K-LNG配備徐工專用重載加強(qiáng)型驅(qū)動橋,專用大能容變矩器;LW600K-LNG匹配源自歐洲技術(shù)的徐工自制電控定軸變速箱、濕式驅(qū)動橋;LW800K-LNG采用進(jìn)口國際頂級變速箱、驅(qū)動橋及液壓部件,確保滿足高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)需求。全系列產(chǎn)品采用集中注油、集中測壓裝置;易維護(hù)后機(jī)罩;儲氣缸配備球閥裝置,便于自行充氣和清理濾芯。實驗數(shù)據(jù)顯示,相對燃油型裝載機(jī),徐工LNG裝載機(jī)可節(jié)約燃料成本超過30%。
   此外,徐工新一代RP3系列攤鋪機(jī)配置超強(qiáng)分料傳動裝置和超大料斗,最大攤鋪厚度達(dá)400毫米,使得施工效率較行業(yè)同類產(chǎn)品高30%以上。同時,優(yōu)化了傳動系統(tǒng),有效降低了油耗和噪音,每天省油達(dá)30升,司機(jī)耳旁噪聲降至87分貝。
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