盾構機，由于它的大塊頭和集眾多高科技技術于一身被業(yè)界稱為"地下航母"。普通百姓對它的了解也許只是挖地鐵、挖公路鐵路隧道，而如今，北方重工卻傳奇般地將盾構機開進煤炭巷道，設計制造了世界首臺煤礦巖巷全斷面掘進機。

多年來，在中國，煤礦企業(yè)大多采用人工爆破作業(yè)，100人同時作業(yè)，每月開掘進度仍不足100米。也就是說，一條1公里長的隧道要挖上一年。而且，井下的作業(yè)環(huán)境惡劣，灰塵極大，對工人的健康也構成威脅。低效率、惡劣環(huán)境呼喚在高強度巖石巷道中施工掘進機的出現(xiàn)。

有了盾構機研發(fā)的10多年實踐和經(jīng)驗，北方重工盾構機分公司也有了專門為煤礦而研制造大型掘進機的想法。

要設計一個全新的大型設備絕非易事，況且，這樣的設備在國內外都沒有任何可參照和借鑒的樣本和資料，技術難度可想而知，這是一塊硬骨頭。盾構分公司設計三所所長秦立學和他的團隊，開始了硬碰硬之戰(zhàn)。

從2012年5月起，秦立學和他的團隊做了大量的實地考察，在淮南張集礦、山東新汶煤礦、新疆焦煤煤礦等現(xiàn)場，面對又黑又熱、又濕又臟的礦井，他們一呆就是一天。他們充分了解了地下工作環(huán)境、客戶需要，掌握了產(chǎn)品設計所需要的第一手資料，為后來的設計研發(fā)做足了準備。

2013年6月，秦立學和他的團隊完成世界上首臺煤礦巖巷全斷面掘進機的設計。國內機械行業(yè)專家認為，該設計不僅開創(chuàng)了盾構機產(chǎn)品一個新的應用領域，而且解決了目前煤礦巖巷掘進速度慢的瓶頸問題，是傳統(tǒng)煤炭挖掘效率的5倍。

隨后，秦立學攜帶設計方案參加了國內某煤礦的競標，一舉擊敗了有"盾構機之皇"之稱的美國羅賓斯公司，拿下這臺煤礦巷道用直徑4.53米全斷面硬巖掘進機的研發(fā)制造合同，在大國重器的較量中勝了漂亮的一局。

6月16日，秦立學設計的這臺煤礦巖巷全斷面硬巖掘進機剛剛完成機械裝配，即將進入樣機調試階段。