近日，北方重工集團(tuán)有限公司傳動(dòng)設(shè)備分公司完成兩臺(tái)MZ150B中心傳動(dòng)減速器的廠內(nèi)試車(chē)工作。

該減速器是傳動(dòng)設(shè)備分公司為水泥設(shè)備分公司覫4.2x13m管磨機(jī)主驅(qū)動(dòng)配套開(kāi)發(fā)、制造的主驅(qū)動(dòng)減速器，單機(jī)功率3550kW，機(jī)電液一體，單機(jī)重量達(dá)72噸，其中最大部件起吊重量為24噸，最大齒輪外圓直徑達(dá)到了2744mm。該減速器最終將應(yīng)用于唐山市燕南水泥有限公司日產(chǎn)5500噸水泥生產(chǎn)線中。

MZ150B中心傳動(dòng)減速器是傳動(dòng)設(shè)備分公司根據(jù)市場(chǎng)需求自主開(kāi)發(fā)的系列管磨機(jī)減速器之一，該系列減速器采用功率雙分流結(jié)構(gòu)型式，輸入軸和輸出軸采用同軸心布置，有效縮減了設(shè)備的占地面積，通過(guò)采用彈性扭力軸連接型式，充分保證了功率分流的均載效果。從最初的項(xiàng)目立項(xiàng)開(kāi)始，公司就成立了專(zhuān)門(mén)的技術(shù)攻關(guān)小組，攻克了其中多個(gè)設(shè)計(jì)及制造難題，如總重達(dá)24噸的輸出級(jí)大齒圈與輪轂的深銷(xiāo)孔組立配鉆等。最后通過(guò)分公司各部門(mén)通力協(xié)作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)這兩臺(tái)MZ150B中心傳動(dòng)減速器進(jìn)行了廠內(nèi)試裝及12小時(shí)的連續(xù)空載運(yùn)行，運(yùn)行結(jié)果顯示溫升、振動(dòng)、噪音、油壓等所有指標(biāo)均好于標(biāo)準(zhǔn)值，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，廠內(nèi)試車(chē)圓滿(mǎn)成功。

MZ150B中心傳動(dòng)減速器的試車(chē)成功，是傳動(dòng)設(shè)備分公司繼去年130噸鋁帶坯熱軋機(jī)減速器成功試車(chē)之后的又一大減速器，標(biāo)志著傳動(dòng)設(shè)備分公司在超大減速器的應(yīng)用領(lǐng)域又填補(bǔ)了一項(xiàng)空白，提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，在提升集團(tuán)高端成套服務(wù)能力方面，又邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步。