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山東東達(dá)集團(tuán)

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山東東達(dá)集團(tuán) 網(wǎng)站首頁 >>   鐵路道岔交驗(yàn)前進(jìn)行24小時(shí)養(yǎng)護(hù)
 鐵路道岔在經(jīng)過幾個(gè)步驟的調(diào)試安裝
        在養(yǎng)護(hù)時(shí),必須用液壓式起撥道機(jī)進(jìn)行施工,一次性撥起道量必須小于30mm,及時(shí)進(jìn)行搗固,在養(yǎng)護(hù)尖軌部分時(shí)必須有電力人員在現(xiàn)場配合施工,否則不能進(jìn)行起撥道作業(yè) ,經(jīng)常對觀測點(diǎn)進(jìn)行測量并做好記錄,發(fā)現(xiàn)有變化時(shí),要計(jì)算軌內(nèi)是否有內(nèi)應(yīng)力,超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)要進(jìn)行應(yīng)力放散和第二次鋁熱焊。焊接方法見正線不改建線路地段的施工方法。


        在一切檢查完畢,最后將道岔施工的內(nèi)業(yè)資料以及材料合格證、焊接試驗(yàn)報(bào)告和觀測記錄等均交給工務(wù)部門,組織交驗(yàn)并及時(shí)辦理交驗(yàn)手續(xù)。
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