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山東東達集團 網(wǎng)站首頁 >> 礦用單體液壓支柱進行高低壓試驗的內容
礦用單體液壓支柱在2min內不許有壓降,4h內缸體不許有滲漏,升降柱不能有卡阻現(xiàn)象,限位裝置必須可靠,確保安全;為保證煤礦支柱的清潔度,單體液壓支柱運輸時,柱頭閥孔應用塑料碗堵嚴;三用閥注液口應平行于煤壁,以減少放炮時崩入煤塵,同時還要防止三用閥以外崩出傷人;注液前應先開啟注液槍沖刷槍口和閥的注液嘴,防止將煤塵注入閥體;回撤支柱時使用專用手把,懸掛牢靠的擋矸簾,防止頂梁和大塊矸石砸碰支柱;工作面每班設專職支柱管理人員2人,負責支柱、頂梁、水平楔的清點、管理,處理一般故障,更換失效三用閥和破損頂蓋等工作;工作面的支柱、頂梁、水平楔均進行編號,實行“對號入座”。
 
 


礦用單體液壓支柱在正常工作中,額定阻力是由安全閥開啟壓力決定的。安全閥開啟壓力高,支柱的額定工作阻力就大,支架對頂?shù)装褰佑|比壓要求越高;反之,則小。而在煤礦實際使用過程中,為了便于支柱管理,將安全閥的開啟壓力調到30T,這樣造成破碎頂板工作面周期來壓時切頂這排支柱幾乎無安全閥的開啟,致使背頂條笆被壓斷,沿傾斜方向頂板發(fā)生波浪式的撓曲破壞;時有發(fā)生局部冒頂事故。部分采用煤礦支柱支護采場與SGWD-17型適板輸送機組成回采工作面,工作面和巷寬采用1.0米絞接頂梁及齊柱齊梁正懸式支護方式,與煤壁約0.5米寬的空頂距,使工作面的傘檐有冒頂?shù)目赡堋?br />因此,在破碎頂板條件下使用煤礦支柱時,應以最大的可能減小壁面前空頂距離和空頂時間。如果我們在日常的管理工作中采用頂梁間套使大板梁等措施控制面前空頂,由于坑木消耗量大,工序復雜,后改用半精度短頂梁,當面前空頂寬度達0.5米時,在第一排頂梁掛一架短頂梁作臨時支護,短頂梁與配合使用,具有操作方便,支護及時,節(jié)約木料等優(yōu)點,從而有效地解決了工作面空頂寬大的難題。
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