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山東東達(dá)集團(tuán)

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山東東達(dá)集團(tuán) 網(wǎng)站首頁(yè) >> 防治提升、運(yùn)輸安全技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案(二)
1、軌道的鋪設(shè)必須符合以下規(guī)定:扣件必須齊全、牢固并與軌型相符,軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm:直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm:直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm。下偏差為-2mm;在曲線段內(nèi)設(shè)置軌距拉桿:軌枕的規(guī)格及數(shù)量要符合標(biāo)準(zhǔn)要求,間距偏差不得超過(guò)50mm,道碴的粒度及鋪設(shè)厚度要符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下應(yīng)搗實(shí),對(duì)道床要經(jīng)常清理,無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水;同一線路使用同一型號(hào)鋼軌。
道岔應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,道岔鋼軌型號(hào)不得低于線路鋼軌型號(hào)。
2、防止運(yùn)輸巷道內(nèi)瓦斯積聚
加強(qiáng)運(yùn)輸巷道內(nèi)局部冒高點(diǎn)的處理和巷道支護(hù),礦車(chē)的停放、材料的堆放等不應(yīng)影響巷道的通風(fēng),防止瓦斯積聚。
3、嚴(yán)格的行人管理和躲避硐
1)運(yùn)輸巷道內(nèi)必須設(shè)計(jì)人行道,其寬度符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并在適應(yīng)位置設(shè)置躲避硐,以保證行人安全。
2)嚴(yán)禁使用礦車(chē)、材料車(chē)和平板車(chē)運(yùn)送人員。
3)行人不能在軌道上行使,必須隨時(shí)注意是否有車(chē)輛通過(guò),在需要橫跨軌道時(shí)一定要看清沒(méi)有來(lái)車(chē)確保安全的情況下快速通過(guò)。巷道中行人,必須走人行道。跑車(chē)防護(hù)裝置,斜巷防跑車(chē),防跑車(chē)裝置,斜巷跑車(chē)防護(hù)裝置,斜巷防跑車(chē)裝置廠家首選濟(jì)南嘉宏
4、嚴(yán)禁人員在刮板運(yùn)輸機(jī)上行走,嚴(yán)禁人員乘坐刮板運(yùn)輸機(jī),刮板運(yùn)輸機(jī)液力聯(lián)軸器必須使用防護(hù)罩。
5、用刮板運(yùn)輸機(jī)送物料時(shí)必須制定安全措施,報(bào)礦總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后嚴(yán)格執(zhí)行。
6、刮板運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾必須打上牢固可靠的壓穩(wěn)頂柱或地錨。
7、嚴(yán)格的行人管理和躲避硐
①主平硐內(nèi)必須設(shè)計(jì)人行道,其寬度符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并在適應(yīng)位置設(shè)置躲避硐,以保證行人安全。
②嚴(yán)禁使用礦車(chē)、材料車(chē)和平板車(chē)運(yùn)送人員。
③行人不能在軌道上行使,必須隨時(shí)注意是否有車(chē)輛通過(guò),在需要橫跨軌道時(shí)一定要看清沒(méi)有來(lái)車(chē)確保安全的情況下快速通過(guò)。巷道中行人,必須走人行道。在水平運(yùn)輸巷及斜井的人行道一側(cè)設(shè)置躲避硐,2個(gè)躲避硐之間的距離不得超過(guò)40m,躲避硐寬度不得小于1.2m,深度不得小于0.7m,高度不得小于1.8m,躲避硐內(nèi)嚴(yán)禁堆積物料。
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