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山東東達(dá)集團(tuán)

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山東東達(dá)集團(tuán) 網(wǎng)站首頁 >> 斜巷安全管理--跑車防護(hù)裝置
1、在運(yùn)輸斜巷中,必須裝設(shè)防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置,凡新設(shè)計(jì)的運(yùn)輸斜巷,必須同時(shí)設(shè)計(jì)相應(yīng)的防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置,并納入小絞車準(zhǔn)運(yùn)證和提升絞車安全設(shè)施管理;防跑車和跑車防護(hù)裝置必須投入使用,每季度定期由礦組織檢查維修試驗(yàn)并有記錄,責(zé)任到人,誰使用,誰管理,誰負(fù)責(zé)。不投入使用視為未裝設(shè),停運(yùn)軌道,并追查責(zé)任。
2、凡新設(shè)計(jì)的各類運(yùn)輸斜巷,要建立運(yùn)行前驗(yàn)收制度。要組織安檢科、施工單位和運(yùn)輸區(qū)等單位的有關(guān)人員對(duì)巷道及車場(chǎng)的安全距離、軌道和道岔質(zhì)量、絞車的安裝位置及設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,參加驗(yàn)收的單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)驗(yàn)收人員要簽字。檢查驗(yàn)收資料要存檔備查。 
3、必須建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制,使用單位要有專人負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車、車輛、連接裝置及各種安全設(shè)施和行車保護(hù)等進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試,具體負(fù)責(zé)人和設(shè)備設(shè)施責(zé)任牌要懸掛在現(xiàn)場(chǎng)。防跑車和跑車防護(hù)裝置,每班由把鉤工在開工前進(jìn)行檢查,并填寫責(zé)任牌板,保證這些裝置處于良好狀態(tài)。 
4、兼作架空行人的傾斜井巷,必須安裝絞車與架空人車電氣閉鎖裝置,并進(jìn)一步制定和細(xì)化井下斜巷架空乘人裝置的實(shí)施細(xì)則和補(bǔ)充規(guī)定,確保絞車或架空人車運(yùn)行時(shí)相互閉鎖;要求于11月10日前全部安裝完成。 
5、斜巷運(yùn)輸必須做到"三好、四有、二落實(shí)"。三好:絞車設(shè)備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好;四有:有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地輥、有信號(hào)及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?hào);二落實(shí):崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。 
6、絞車司機(jī)上崗必須做到"六不開"。即:絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號(hào)不清不開、"四超"(超寬 、超長(zhǎng)、超高、超重)車輛無運(yùn)輸措施不開。 
7、把鉤工上崗必須做到"六不掛"。即:安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、"四超"車輛無運(yùn)輸措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車輛的連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查,確認(rèn)連接正常、無問題后方可發(fā)信號(hào)開車。 
 8、斜巷運(yùn)送"四超"車輛時(shí),必須制定專門措施,必須捆綁穩(wěn)固,分提分運(yùn),重心不偏,必須用專用的連接器連接。  
9、斜巷高低起伏,繩磨頂板或棚梁時(shí),要裝天滾,數(shù)量以繩不磨頂板或棚梁為準(zhǔn);下車場(chǎng)側(cè)幫要裝立滾,上車場(chǎng)變坡點(diǎn)處要裝逼繩輪,數(shù)量以不磨繩為準(zhǔn)。
10、使用單位要對(duì)斜坡軌道的安全設(shè)施等實(shí)行掛牌管理,牌板上要標(biāo)明地點(diǎn)、軌道名稱,擋車器、跑車防護(hù)裝置、道岔、地輥技術(shù)參數(shù),并標(biāo)注包保人和管理單位。
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