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最新動(dòng)態(tài)/Notice: 單開(kāi)道岔是眾多道岔產(chǎn)品中最為常用的一種，今天就為你講述鐵路道岔單開(kāi)道岔及其分類。
單開(kāi)道岔按叉枕類型分類，有木岔枕道岔和混凝土岔枕道岔。道岔號(hào)碼N按其所用轍叉角α的余切計(jì)，即cotα。按道岔平面形式分類，主要有直線尖軌直線轍叉單開(kāi)道岔、曲線尖軌直線轍叉單開(kāi)道岔、曲線尖軌曲線轍叉單開(kāi)道岔等。按轉(zhuǎn)轍器結(jié)構(gòu)形式分類，有普通鋼軌斷面和特種鋼軌斷面的單開(kāi)道岔、間隔鐵式和可彎式單開(kāi)道岔。按轍叉結(jié)構(gòu)形式單開(kāi)道岔的分類，有固定型和可動(dòng)心軌型單開(kāi)道岔。單開(kāi)道岔按照號(hào)碼分類，可以分為6.7.9，12，18，24，30，38號(hào)等，其中6，7號(hào)單開(kāi)道岔僅用于廠礦企業(yè)內(nèi)部鐵路或駝峰下，其他各號(hào)則適用于鐵路正線和站線，并以9 號(hào)及12號(hào)最為常用，在側(cè)線通過(guò)高速列車的地段，則需鋪設(shè)18號(hào)、24號(hào)等大號(hào)碼道岔鐵路道岔。
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