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山東東達(dá)集團(tuán) 網(wǎng)站首頁 >> 箕斗的分類及它們的提升事項(xiàng)
箕斗一種直接裝載有用礦物、廢石或矸石的容器。分斜井用和立井用兩種。主井箕斗按提升機(jī)型式不同又分單繩箕斗和多繩箕斗;按卸載方法不同分用于立井的底卸式和翻轉(zhuǎn)式;用于斜井的后卸式和翻轉(zhuǎn)式。煤礦立井用底卸式,斜井用后卸式;金屬礦纏繞式提升用翻轉(zhuǎn)式,多繩摩擦式提升用底卸式。用于平衡提升的箕斗有尾繩懸掛裝置;用于多繩提升的有鋼絲繩張力平衡裝置。中國單繩箕斗容量一般為3~16t,多繩箕斗容量4~30t。
  斜井箕斗提升主要用于大、中型礦山。斜井傾角一般為30°~40°?;沸本牟贾眉皩?duì)斜井的技術(shù)要求可參照串車斜井的有關(guān)規(guī)定,同時(shí),還應(yīng)考慮箕斗斜井提升的下述特殊要求:
  1、礦石塊度大、生產(chǎn)規(guī)模大的礦山,為了延長(zhǎng)箕斗的使用壽命,增大箕斗提升能力,一般應(yīng)設(shè)置地下破碎站;
  2、箕斗井不得兼作入風(fēng)井;
  3、線路布置:雙箕斗斜井一般鋪設(shè)雙道。只有一個(gè)開采水平時(shí)可布置單道或三根軌,并在井筒中設(shè)雙道錯(cuò)車;
  4、提升車場(chǎng)線路型式:在裝載點(diǎn)多、運(yùn)輸線路短的條件下,裝卸處為雙線;或只用單線車場(chǎng),在裝載點(diǎn)處只安裝一個(gè)漏斗閘門,可減少裝載點(diǎn)處的硐室工程量;
  5、箕斗斜井應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的硐室,如裝載設(shè)備硐室、礦倉、信號(hào)硐室、避人硐室、灑礦清理巷道及水窩泵房等。
  立井提升由于裝載與卸煤系統(tǒng)設(shè)備的密閉性能差,提升信號(hào)又采取人工操作,以及井筒的淋水或煤炭濕度大等因素往往造成撒煤現(xiàn)象。按設(shè)計(jì)要求立井箕斗撒煤量要控制在2‰以內(nèi),由于上述諸多因素,一般礦井都超過2‰。
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