丰满少妇又爽又紧又丰满在线观看,久久99精品美女高潮喷水,欧洲uv免费在线区一二区,亚洲AV永久无码成人,动态图国产日韩一二区最新
最新動態(tài)/Notice: 齒輪傳動裝置
礦用電機車的齒輪傳動裝置有兩種型式：一種是單級開式齒輪傳動，另一種是兩級閉式齒輪減速箱，開式傳動方式傳動效率低，傳動比較小，而閉式齒輪箱傳動效率較高，齒輪使用壽命較長。（電機車）
制動裝置
電機車的制動裝置分為
㈠機械制動 利用制動閘或制動器進行制動。礦用電機車的制動閘多是閘瓦式，用杠桿使閘瓦緊壓車輪踏面，借助閘瓦與車輪的摩擦力形成制動力矩。操作方式有手動、氣動和液動三種。（電機車）
?、?電氣制動兩種。電氣制動是牽引電動機的能耗制動，不需要專門設(shè)置，只須用控制器改變電氣線路即可。
撒砂裝置
機車上的撒砂裝置，是用來向車輪前沿軌面上撒砂，以加大車輪與軌面間的摩擦系數(shù)。砂箱內(nèi)裝的砂子應是粒度不大于1mm的干砂。
緩沖器及連接器
緩沖器設(shè)在車架的兩端，用以承受沖撞。采用彈簧緩沖器能減輕沖擊。
連接器用來連接被牽引的列車。為了能連接不同牽引高度的礦車，機車上的連接器做成多層接口。目前礦用電機車的連接器還多是手動摘掛，已有改用自動連接器的機車在使用。（電機車）
丰满少妇又爽又紧又丰满在线观看,久久99精品美女高潮喷水,欧洲uv免费在线区一二区,亚洲AV永久无码成人,动态图国产日韩一二区最新
網(wǎng)站首頁 >> 礦用電機車部分結(jié)構(gòu)講解 
