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山東東達集團 網(wǎng)站首頁 >> 絞車的電磁開關是怎么構造的
電磁干擾抑制解決EMI的措施是克服開關器件導通和關斷時出現(xiàn)過大的電流上升率di/dt和電壓上升率du/dt,目前比較引入注目的是零電流開關(ZCS)和零電壓開關(ZVS)電路。方法是:
  1、開關器件上串聯(lián)電感,這樣可抑制開關器件導通時的di/dt,使器件上不存在電壓、電流重疊區(qū),減少了開關損耗;
  2、開關器件上并聯(lián)電容,當器件關斷后抑制du/dt上升,器件上不存在電壓、電流重疊區(qū),減少了開關損耗;
  3、器件上反并聯(lián)二極管,在二極管導通期間,開關器件呈零電壓、零電流狀態(tài),此時驅動器件導通或關斷能實現(xiàn)ZVS、ZCS動作。
  目前較常用的軟開關技術有:
  1、部分諧振PWM。為了使效率盡量與硬開關時接近,必須防止器件電流有效值的增加。因此,在一個開關周期內(nèi),僅在器件開通和關斷時使電路諧振,稱之為部分諧振。
  2、無損耗緩沖電路。串聯(lián)電感或并聯(lián)電容上的電能釋放時不經(jīng)過電阻或開關器件,稱無損耗緩沖電路,常不用反并聯(lián)二極管。
  3、在電機控制中主開關器件多采用 IGBT,IGBT關斷時有尾部電流,對關斷損耗很有影響。因此,關斷時采用零電流時間長的ZCS更合適。
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