我國海底采選礦裝備關鍵性技術取得突破。該項技術裝備可以覆蓋國內、國際超過90%的濱海礦產資源開采需求。記者日前獲悉，運用該技術建造的我國首條海洋鋯鈦礦采礦船年底將交付投產。

中國國際商會工程船舶委員會近日聯合北車船舶與海洋工程發(fā)展有限公司、上海崇和實業(yè)有限公司宣布，來自印尼的國家錫礦公司將成為此項技術及整船裝備的首個國際項目采購商和合作方。

據介紹，該套裝備技術融合了疏浚工程領域和選礦領域的先進技術，結構緊湊，自動化程度高，數據采集能力強，可靠性高，機動性好，能針對不同的海底地質條件、礦物種類選用不同的采礦、選礦系統；針對不同的尾礦特性，采取不同的尾礦排放形式，避免環(huán)境污染；配備平穩(wěn)的整船平臺，以精細化的控制、管理系統實施檢測、控制采選船舶作業(yè)。

有專家認為，在以技術為主要手段爭奪海底資源的背景下，我國海洋采礦船舶裝備再獲關鍵技術突破，將為海底礦產開采技術與裝備智能化水平提升注入新的驅動力。同時，也為我國拓展深海戰(zhàn)略資源儲備量的權益、發(fā)展高新技術、開展國際合作，以及展示自身實力做出重要貢獻。