近日，三一集團首臺鉸接式礦車駕駛室在三一車身公司下線，并順利交付至三一礦機公司。幾天后，車身公司又迎來首臺小方量攪拌車駕駛室的下線。

鉸接式礦車作為三一礦機全新主機產(chǎn)品，定位高端，主銷國際市場，對增強國際競爭力具有重要意義。駕駛室開發(fā)項目組開發(fā)前期實地進行了市場調(diào)研和標桿研究，充分了解典型工況、客戶需求和技術(shù)趨勢后，在安全性、舒適性、密封性、可維修性、關(guān)鍵零部件可靠性等關(guān)鍵指標上重點突破，成功開發(fā)了此款駕駛室。

據(jù)了解，新下線的鉸接式礦車駕駛室精美大氣，雙層密封膠條及吸音隔熱材料的應(yīng)用，使內(nèi)部噪音控制達到國際先進水平。駕駛室安全性能也十分突出，全面滿足ROPS/FOPS安全要求的型材骨架及獨特的防傾翻設(shè)計，滿足全球市場出口要求。駕駛室中的可拆卸式地板，方便變速箱的快速檢修，而門鎖、雨刮器、密封系統(tǒng)等核心零部件，均經(jīng)歷了礦區(qū)惡劣環(huán)境的檢驗，可靠耐用。駕駛室還申請了2項相關(guān)專利。

新下線的小方量攪拌車駕駛室則被認為是國內(nèi)最好的輕卡駕駛室之一。車身公司自制小方量攪拌車駕駛室配置完善，最大可匹配150匹馬力發(fā)動機。前A柱傾角垂直設(shè)計，內(nèi)部空間極限放大，操控體系舒適。量產(chǎn)后可替代集團小方量攪拌車、灑水車、清掃車等車型，成本較外購駕駛室可降低13%。此款駕駛室成本有優(yōu)勢，關(guān)鍵零部件國內(nèi)通用化程度高，是適應(yīng)當(dāng)前形勢下開發(fā)的優(yōu)秀產(chǎn)品。小方量攪拌車駕駛室的下線也標志集團自制輕卡底盤的水平進一步提高。