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山東東達(dá)集團(tuán)

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山東東達(dá)集團(tuán) 網(wǎng)站首頁 >> 幾種常見的托輥

  槽形上托輥, DTII型槽形上托輥的標(biāo)準(zhǔn)槽角為35°,因而一臺(tái)輸磅機(jī)中使用最多的是35°槽型托輥和35°槽型前傾托輥。在這兩種托輥的選配上有三種方式:a:全前傾;b:部分前傾(每5組上托輥中設(shè)一組前傾托輥);c:無前傾(采用調(diào)心托輥)。目前以a,b兩種方式使用較多。設(shè)計(jì)者可自行決定配設(shè)方式。

湖北礦用緩沖托輥廠家

    緩沖托輥。本系列緩沖托輥有35°和45°兩種槽型。選用棉帆布芯輸送帶時(shí),只能使用35°槽型緩沖托輥。使用45°槽型緩沖托輥時(shí),可以在導(dǎo)料槽不受物料沖擊的區(qū)段使用45°槽型托輥。
    回程托輥。本系列回程托輥的標(biāo)準(zhǔn)式樣仍然是平形下托輥,它也是使用最多的一種下托輥。研究發(fā)現(xiàn),將下托輥?zhàn)龀蓛奢伿絍形對防止輸磅帶下分支跑偏有一定效果,特別是V形前傾下托輥防跑偏交果更明顯。所以,作為一種配套設(shè)施,許多只使用前傾槽型托輥不設(shè)置任何調(diào)心托輥的輸送機(jī)在其下分支配設(shè)了V形或V形前傾下托輥。多數(shù)做法是每隔7組平行下托輥連續(xù)設(shè)三組V形或V形前傾下托輥。為更有效地防止輸送帶下分支跑偏,有的輸送機(jī)還在其某些區(qū)段加設(shè)反V形下托輥。據(jù)湖北礦用緩沖托輥廠家介紹,本系列在B800以上帶寬托輥型譜中配置了幾種V形托輥供設(shè)計(jì)者參考選用。

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