礦用氣動阻車器具有動作靈活，工作穩(wěn)定可靠，維修便捷等優(yōu)點(diǎn)，礦用氣動阻車器彌補(bǔ)了阻車器的種種缺陷，對氣動阻車器進(jìn)行了種種修改，使氣動阻車器成為了新一代阻車設(shè)備。

氣動阻車器通常包括底座、擋車板（阻車臂）、氣動滾動（連接）軸、氣缸、操控箱等幾有些。底座首要起到固定阻車器的效果，擋車板用于表明阻車器的工作狀況，滾動軸由軸套維護(hù)安裝在擋車板一側(cè)，另一側(cè)則與氣缸內(nèi)部的彈性桿相連接，操控箱經(jīng)過氣管與氣缸相接，經(jīng)過操控箱操控彈性桿的運(yùn)轉(zhuǎn)并股動滾動軸滾動，最終操控?fù)踯嚢宓拈_閉。經(jīng)過增加氣缸及其附屬器件，較好地下降了腳踏阻車器在操作上難度，地上操控總站也能夠經(jīng)過操控箱內(nèi)的PLC完成對阻車器的長途監(jiān)控，而且大有些阻車器構(gòu)造處于礦井地下，對巷道通行不會產(chǎn)生影響。氣動阻車器構(gòu)造單、合適大規(guī)模推行運(yùn)用。