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山東東達(dá)集團(tuán) 網(wǎng)站首頁 >> 礦用氣動阻車器的基本構(gòu)造

礦用氣動阻車器具有動作靈活,工作穩(wěn)定可靠,維修便捷等優(yōu)點(diǎn),礦用氣動阻車器彌補(bǔ)了阻車器的種種缺陷,對氣動阻車器進(jìn)行了種種修改,使氣動阻車器成為了新一代阻車設(shè)備。

氣動阻車器通常包括底座、擋車板(阻車臂)、氣動滾動(連接)軸、氣缸、操控箱等幾有些。底座首要起到固定阻車器的效果,擋車板用于表明阻車器的工作狀況,滾動軸由軸套維護(hù)安裝在擋車板一側(cè),另一側(cè)則與氣缸內(nèi)部的彈性桿相連接,操控箱經(jīng)過氣管與氣缸相接,經(jīng)過操控箱操控彈性桿的運(yùn)轉(zhuǎn)并股動滾動軸滾動,最終操控?fù)踯嚢宓拈_閉。經(jīng)過增加氣缸及其附屬器件,較好地下降了腳踏阻車器在操作上難度,地上操控總站也能夠經(jīng)過操控箱內(nèi)的PLC完成對阻車器的長途監(jiān)控,而且大有些阻車器構(gòu)造處于礦井地下,對巷道通行不會產(chǎn)生影響。氣動阻車器構(gòu)造單、合適大規(guī)模推行運(yùn)用。

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