2019年6月8日，端午節(jié)假期期間，山東東達(dá)生產(chǎn)車(chē)間中仍然一片忙碌的景象，為確保山西省呂梁市客戶訂購(gòu)的產(chǎn)品如期到貨，工人師傅正在車(chē)間忙著裝車(chē)發(fā)貨。此次裝車(chē)發(fā)貨的是一批給煤機(jī)配件，其中包括一批給煤機(jī)皮帶，給煤機(jī)甲帶及兩桶給煤機(jī)減速機(jī)用牽引液 UB-3牽引液。

皮帶是皮帶給煤機(jī)的主要部件，也是甲帶給煤機(jī)的重要組成，一條給煤機(jī)上的皮帶又叫做輸送帶，一次成型的無(wú)接口的設(shè)計(jì)就決定了設(shè)備的吻合性好，韌性防撕裂防跑偏放斷帶設(shè)計(jì)。

我公司生產(chǎn)的新型甲帶，采用 16MN 合金或45＃鋼，其結(jié)構(gòu)編織密度大、耐磨、耐沖擊、耐穿透能力強(qiáng)、彈性好等特點(diǎn)，具有防跑偏， 防打滑功能；克服了老式甲帶閣層易夾煤而導(dǎo)致甲帶與皮帶脫離，出現(xiàn)打滑、斷帶等現(xiàn)象，導(dǎo)致維護(hù)勞動(dòng)強(qiáng)度大、成本高；內(nèi)襯膠帶采用防跑偏結(jié)構(gòu)，在環(huán)形帶中間加鑄一道梯形筋，具有防跑偏的強(qiáng)效功能，大大克服了以往皮帶跑偏的難題。